Barcelona, 10 de junio del 2024.- La pugna por las inversiones entre el Corredor ferroviario del Mediterráneo y el Corredor del Atlántico se mantiene desde hace varios ejercicios. Mientras tanto, las Administraciones Públicas buscan conocer la demanda real de este tipo de transporte:
Según informa la revista Vía Libre, uno de los principales asuntos que se ha tratado en esta reunión ha sido la elaboración de un estudio de demanda ferroviaria, que es una de las iniciativas que se recoge en la ‘Estrategia Logística de Galicia’ de la Xunta elaboró para fomentar esta modalidad de transporte mercancías entre esta región, el resto de España, Portugal y la Unión Europea a través del Corredor Atlántico. Según la programación prevista, este informe comenzará previsiblemente este mes junio, tras adjudicarse a la empresa Miebach Consulting por 45.000 euros y un plazo de ejecución de siete meses.
El clúster de la Función Logística de Galicia apoya al gobierno de esta comunidad en la ejecución y divulgación de la estrategia logística en el marco del convenio vigente hasta 2025, que supone una inversión autonómica de 140.000 euros para actividades dirigidas al impulso del Corredor Atlántico Noroeste. Ambas partes cooperan en la promoción de un transporte de mercancías intermodal, eficiente y sostenible donde se busca un aumento de la cuota ferroviaria.
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