Barcelona, 19 de diciembre del 2023.- MaersK Group, MSC Mediterranean Shipping Company, CMA CHM y Hapag-Lloyd AG, que suponen el el 40% del tráfico mundial marítimo de mercancías, han tomado la decisión de abandonar temporalmente el paso por el Canal de Suez, según ha informado el ICEX:
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La «reingeniería logística» que se viene tras el atasco del Canal de Suez encontrará en las plataformas tecnológicas TMS su mejor aliado
Barcelona, 30 de marzo del 2021.- El Software TMS ofrecerá las mejores soluciones ante el aluvión de buques contenedores que llegarán a Europa durante los próximos días. El seguimiento de la información en tiempo real en las cadenas de suministro va ser fundamental. Monitorización de la repercusión del colapso de los Puertos en el transporte terrestre, demanda de camiones con sus chóferes, recalcular y replanificar las rutas, los plazos de entrega, etc. Una situación inédita para gestionar el presente y adelantarse al futuro.
Seguir leyendo «La «reingeniería logística» que se viene tras el atasco del Canal de Suez encontrará en las plataformas tecnológicas TMS su mejor aliado»El Bloqueo del Canal de Suez por el Buque Ever Given duró una semana con subida del precio del petróleo y graves consecuencias para el comercio internacional
La economía mundial pierde 400 millones de dólares por cada hora de bloqueo del Canal de Suez
Lloyd´s, mercado de seguros británico, calcula 10.000 millones euros de pérdidas diarias
Barcelona, 25 de marzo del 2021.- El encallamiento en el Canal de Suez del carguero Ever Given (gestionado por EverGreen) con 200.000 toneladas de peso, 400 metros de eslora (como la altura del Empire State Builing) y 59 de manga, incrementa ya el precio del petróleo y las consecuencias para el comercio internacional pueden ser graves si el bloqueo permanece varios días o semanas. Las previsiones de solución son así de pesimistas:
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