Los transportistas gestionan la medición de la huella medioambiental

Barcelona, 12 de enero del 2023.- Así lo asegura la revista Transporte Profesional que menciona un estudio de la patronal de los cargadores, AECOC:

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Las empresas de transporte aceleran las inversiones en digitalización para 2023

Barcelona, 16 de diciembre del 2022.- Transporte Profesional asegura que las empresas del transporte aumentarán sus inversiones en digitalización durante 2023. Estos son los detalles:

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El mejor carburante para el transporte de mercancías por carretera

Barcelona, 25 de noviembre del 2022.- La revista Movilidad Eléctrica ha respondido a la pregunta: ¿Qué es más rentable, camiones e-diésel o camiones eléctricos?.

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Nueva profesión: «Supervisión de la Seguridad de la Estiba en Carretera»

Barcelona, 22 de noviembre de 2022.- La Ruta del Transporte informa que la actividad de estiba de las mercancías cuenta con una nueva cualificación profesional tras la publicación en el Boletín Oficial del Estado, el pasado 9 de julio, de esta novedad normativa, vinculada al Real Decreto 884/2022. La denominación es Supervisión de la seguridad de la estiba en carretera”, de Nivel 3 (TMV796_3).

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«Hasta 18.000 euros de multa por obligar a un conductor de camión a cargar la mercancía»

Barcelona, 6 de setiembre del 2022.- La revista Ruta del Transporte ha publicado el detalle del Decreto Ley que prohibe la carga y descarga de los camiones por parte de los conductores de los camiones. En concreto:

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El 20% de las empresas de transporte siguen sin encontrar conductores profesionales

Barcelona, 9 de agosto del 2022.- Las modificaciones del Reglamento de Extranjería no ha solucionado la llegada de nuevos conductores profesionales suficiente para cubrir el déficit histórico de 15.000. Transporte Profesional ha explicado la situación en pleno mes de agosto:

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Suiza tendrá en 2045 el transporte de mercancías terrestre de gran tonelaje bajo tierra

Barcelona, 19 de julio de 2022.- Suiza ha presupuestado y planificado un proyecto de infraestructura colosal para llevar bajo tierra gran parte del transporte de mercancías terrestre. Sus características y plazos de ejecución sorprenden:

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Cargadores, transportistas y la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible

Barcelona, 10 de mayo del 2022.- La relación entre cargadores (empresas productoras) y los transportistas suele ser tensa por varias asignaturas pendientes entre ambos colectivos. El último capítulo la bonificación pública para rebajar el elevado precio del gasoil:

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Economista Marc Vidal: Las claves para determinar si se avecina un colapso logístico mundial

Barcelona, 5 de octubre del 2021.-

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La carga y descarga de los conductores en el transporte terrestre de mercancías se prohibe en…Portugal

Barcelona, 24 de agosto del 2021.- Portugal prohibe la carga y descarga de los conductores en el transporte terrestre de mercancías. Una asignatura pendiente de solución aún en España. A continuación, publicamos la información de Transporte Profesional:

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IRU: Fases para la descarbonización del transporte terrestre de mercancías en los próximos 30 años

Barcelona, 25 de mayo del 2021.- La eliminación del CO2 en el transporte terrestre de mercancías tiene una agenda y unos plazos establecidos por la IRU. La sensibilidad europea por un transporte eficiente, sostenible y ecológico es una realidad, según ha informado Transporte Profesional.

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La movilidad europea ante inminentes cambios normativos y consecuencias directas para el transporte de mercancías

Barcelona, 27 de abril del 2021.- En menos de una década, la movilidad europea se va a transformar, apoyada en criterios de sostenibilidad y herramientas inteligentes. Un proceso gradual que afectará a las empresas de transporte, en cualquiera de sus modos. Nexotrans ha informado de la reacción de los transportistas:

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(Vídeo) Diagnóstico CITET sobre la situación de la innovación tecnológica para la logística y el transporte de mercancías

Barcelona, 14 de marzo del 2021.-

Informe Prospectivo del futuro del transporte de mercancías en España

Barcelona, 24 de noviembre del 2020.- ASTIC ha presentado las conclusiones sobre el futuro del transporte de mercancías en España. El detalle corresponde a la información publicada por Transporte3. Al final, publicamos en vídeo la presentación completa.

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#Transporte: ¿Cómo evitamos los camiones vacíos que se han incrementado un 50%?

Barcelona, 16 de junio del 2020.-La fotografía que hoy muestra el transporte terrestre de mercancías lo describe así la revista Todotransporte: “Los kilómetros que los camiones circulan en vacío alcanza el 50% de sus recorridos, un porcentaje muy por encima del 10% habitual. Son datos facilitados por la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet), que comienza a hablar ya de la inviabilidad a la que se está enfrentando el transporte de mercancías por carretera debido a la ausencia de viajes de retorno, lo que podría poner en riesgo las exportaciones y el abastecimiento en general”.

Los «nubarrones» sobre el transporte de mercancías no se disipan.

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La digitalización del transporte se acelera sin esperar a nadie

Barcelona, 25 de mayo del 2020.-    La reactivación de la cadena de suministro mundial es aún una incógnita. Las fábricas están abriendo con grandes medidas de seguridad para evitar contagios del Coronavirus Covid19. Por su parte, las empresas de transporte, los operadores logísticos y los centros de distribución mantienen la misma actividad registrada durante el confinamiento de los ciudadanos en sus hogares. Las quejas del sector tienen que ver con el alto porcentaje de retornos en vacío, la falta de un plan de ayudas públicas, y el escaso reconocimiento social al papel esencial del transporte de mercancías en cualquier situación. 

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Los retos de la distribución urbana de mercancías: tecnologías contrastadas para la movilidad eficiente y energías alternativas

Barcelona, 13 de julio del 2018.-    Las grandes y pequeñas ciudades van a vivir una transformación en las próximas décadas, acorde con los próximos avances tecnológicos. La conducción eléctrica y autónoma, el internet de las cosas, la realidad aumentada, machine learning, la gestión del big data, la logística 4.0 y blockchain, serán los principales protagonistas. Por estos motivos, los debates sobre movilidad urbana son necesarios. A continuación reproducimos el resumen de una jornada de CITET sobre “Smart Mobility: Tic´s para la movilidad eficiente y vehículos de energías alternativas”.

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Vídeos: Ruta de camión autónomo, 8 concept Truck y nueva tecnología para el intercambio de datos en movilidad

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Implantación e-CMR Electrónico: “Ahorra tiempo, costes, mayor seguridad, trazabilidad, sostenibilidad y positivo para el transportista y el cargador»

Barcelona, 23 de marzo del 2018.-  El CMR Electrónico (e-CRM) es un sistema digital para documentar los Contratos de Transporte, tan necesarios para la viabilidad y estabilidad del transporte de mercancías.  La Fundación Corell y ASTIC han celebrado una jornada profesional sobre el CRM Electrónico. Y ambas organizaciones han emitido la siguiente información, muy útil para transportistas y operadores logísticos.

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¿Qué aplicaciones concretas tendrá la inteligencia artificial en el transporte de las mercancías?

Barcelona, 13 de marzo del 2018.-  Los retos tecnológicos del transporte de mercancías se ha fijado en la inteligencia artificial, machine learning, el internet de las cosas, el big data y los camiones autónomos (y eléctricos). Este horizonte pasará siempre por potentes aplicaciones para la gestión del transporte y el análisis de cada fuente de datos.

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