Barcelona, 24 de abril del 2023.- Las innovaciones en la última milla, en la distribución de las mercancías en las grandes ciudades es constante. Nueva York ha estrenado un innovador sistema de colmenas de reparto:
Según ha informado La Vanguardia los “microhubs”, estas colmenas de reparto serán localizadas en puntos clave de la ciudad, donde la mercancía será transferida a vehículos pequeños para agilizar el proceso de entrega. Este plan nace de la necesidad de reducir emisiones, haciendo que las entregas sean más respetuosas con el medio ambiente en un momento clave marcado por el cambio climático.
Este programa piloto contará con varias fases. En la primera, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (DOT) será el encargado de supervisar las operaciones de las colmenas de reparto con un objetivo en mente: recopilar datos para garantizar una implementación correcta en todo tipo de empresas.
En la segunda, que abarcará desde el otoño de 2024 hasta el año 2026, se aumentará el número de centros de entrega locales y socios. Asimismo, en esta fase se pretende examinar nuevas tecnologías y recopilar datos para desarrollar un centro de entrega local permanente en la ciudad.Lee también
El comisionado del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez, afirmó en un comunicado que “los neoyorquinos están recibiendo más entregas que nunca y buscamos formas creativas de hacer que estas entregas sean más limpias, seguras y eficientes al reducir la cantidad de camiones de entrega en nuestras carreteras”.
Otras grandes ciudades se han lanzado a poner en prueba esta medida, como es el caso de Londres. La capital británica lanzó una iniciativa en la que los barcos traen mercancías a través del río Támesis. Luego la carga se transporta en bicicletas, haciendo así que la iniciativa de Cross River Partnership sea más segura y limpia que otras formas de entrega.
La gerente del programa, Fiona Coull, reveló a Zag Daily la importancia de crear centros de micro logística a la hora de entregar mercancías: “Ver cómo se pueden implementar estas soluciones en otras ciudades importantes como Nueva York es brillante, y esperamos ver cómo el centro desempeña su papel en la reducción de la congestión, la eliminación de emisiones y la creación de un entorno más seguro”.
Los veinte centros de entrega locales del DOT serán instalados teniendo en cuenta la proximidad a áreas de alta densidad, rutas de camiones y redes de carriles para bicicletas.
Fuente: Information by La Vanguardia
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