Los consumidores piden la integración del ecommerce con la inteligencia artificial

Barcelona, 20 de mayo del 2025.- Según un reciente informe de Packlink sobre las perspectivas para el año 2025, publicado por Cadena de Suministro, consideran que la inteligencia artificial en las experiencias de compra on line puede garantizar una mayor transparencia, rapidez, comodidad y personalización:

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Las tecnologías que protagonizan la Industria 5.0

Barcelona, 25 de febrero del 2025.- La Escuela de Negocios CESA ha publicado un detallado análisis sobre las tecnologías que hacen posible la evolución hacia la Industria 5.0:

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Aplicaciones IA concretas en la supply chain

Barcelona, 13 de noviembre del 2024.-

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IRU aprueba principios para la implementación de la IA en las empresas de transporte

Barcelona, 17 de setiembre de 2024.- La IRU ha aprobado principios para la implementación responsable de la inteligencia artificial en el transporte por carretera, enfatizando la transparencia, la gestión de riesgos y la formación del personal. Estas directrices buscan maximizar los beneficios de la IA mientras se minimizan los riesgos y se asegura una transición aceptada por todos.

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Efectos de la nueva Ley de Inteligencia Artificial sobre la ciberseguridad de los Puertos europeos

Barcelona, 2 de setiembre del 2024.- La Cátedra Smart Ports de la Universitat Jaume I analiza sus principales ejes y su potencial impacto en el sector de la industria portuaria europea y en el desarrollo de los smart port, según publica Logística Profesional:

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Gartner: «Más del 60 % de los CIO afirman que la IA forma parte de su plan de innovación, pero menos de la mitad creen que la empresa pueda gestionar sus riesgos»

Barcelona, 3 de julio del 2024.- La prestigiosa Consultora Tecnológica Gartner adelanta el plan de acción que debería revisar el CIO de cualquier compañías en estos 4 gráficos:

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El coste de la Inteligencia Artificial (IA), principal obstáculo para su implantación en la Supply Chain

Barcelona, 14 de febrero del 2024.- Esta es la principal conclusión de una gran encuesta realizada en Alemania, UK y EEUU:

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Las IAs en la supply chain pendientes de implantadores profesionales y empresas tecnológicas contrastadas

Barcelona, 2 de febrero del 2024.- Moinsa ha publicado las tendencias logísticas posibles para los próximos meses. Y lo ha hecho poniendo el acento en los perfiles y las empresas necesarias:

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Estandarización de procesos digitales: Mayor eficiencia

Barcelona, 20 de diciembre del 2023.- Esta es la principal conclusión de la jornada “Retos en el sector marítimo-portuario: transformación digital, estandarización y optimización”, según informa Diario del Puerto:

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¿Puede un Puerto conocer el tráfico terrestre 48 horas antes?

Barcelona, 26 de junio del 2023.- El Puerto de Valencia lo ha resuelto con una solución de Inteligencia Artificial:

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Las tecnologías que ahorrarán al transporte de mercancías 500.000 millones de dólares

Barcelona, 9 de mayo del 2023.- Las tecnologías de la información para gestionar empresas de transporte (TMS) suponen un ahorro de costes y eficiencia en el servicio. Otras tecnologías han cuantificado su impacto en un informe de la OCDE:

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La cara y cruz de la Inteligencia Artificial

Barcelona, 21 de octubre del 2019.- La Inteligencia Artificial avanza porque automatiza la construcción de modelos analíticos mediante el análisis de grandes volúmenes de datos que permite identificar patrones y tomar decisiones con la mínima intervención humana, aprendiendo de sí mismo. Sin embargo, la Inteligencia Artificial actual es limitada. Es capaz de resolver muy bien una única tarea, una vez contextualizada. Sin embargo, es incapaz de sumar aprendizajes como las personas: un sistema de IA puede saber jugar muy bien al ajedrez, pero ser incapaz de encontrar un tumor en una imagen. Y, si aprende a identificar tumores, se olvidará de cómo jugar al ajedrez. Es lo que se conoce como ‘olvido catastrófico’. Estas son algunas de las principales conclusiones del “Future Trends Forum”, organizado por la Fundación Innovación Bankinter. 

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