Barcelona, 16 de marzo del 2023.- AndSoft, empresa europea fabricante de software de gestión para el transporte y la logística (TMS), celebra este año su 25 aniversario. Para conmemorar esta efeméride ha organizado en Barcelona una Convención de todos sus empleados repartidos en varios países de Europa. Al mismo tiempo, Víctor Vilas, BDM AndSoft, y Pilu Morante, Product Manager AndSoft, explicaron este lanzamiento.
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Formación para la transformación digital de la logística portuaria
Barcelona, 14 de febrero del 2023.- Transportistas, logísticos y cualquier empresa supply chain inició, inicia o iniciará su particular transformación digital en sus procesos, eficiencia y calidad de servicio. Por esta razón es tan útil la formación en transformación digital.
Seguir leyendo «Formación para la transformación digital de la logística portuaria»Software Transporte AndSoft presenta en el SIL 2022 soluciones para el transporte especial ADR y carga sobredimensionada
Barcelona, 28 de mayo del 2022.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística (e-TMS), presenta en el SIL de Barcelona (31 mayo a 2 junio), stand E 532, nuevas soluciones dedicadas al transporte especial: ADR y sobredimensionado. Más una nueva evolución de TrackAPP.
Seguir leyendo «Software Transporte AndSoft presenta en el SIL 2022 soluciones para el transporte especial ADR y carga sobredimensionada»El momento de apostar por los Fondos Next Generation para la digitalización de empresas de transporte y logística
Barcelona, 14 de diciembre del 2021.- La Cámara de Comercio de Barcelona ha celebrado sesiones informativas para animar a las empresas de la supply chain a solicitar los fondos europeos Next Generation. Una tarea que requiere de tiempo y profesionales para generar proyectos viables de digitalización en la cadena de suministro, la ayuda adecuada, cumplimentar todos los trámites y esperar el resultado final.
Seguir leyendo «El momento de apostar por los Fondos Next Generation para la digitalización de empresas de transporte y logística»Software Transporte AndSoft eTMS: Plataforma Tecnológica para la gestión de la información en empresas de transporte y logística en Feria Logistics Madrid 2021
AndSoft recibe el Premio al liderazgo de gestión global para transporte del periódico La Razón
Barcelona, 29 de octubre del 2021.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística, recibió el Premio al liderazgo de gestión global para transporte durante la ceremonia de los V Premios de Tecnología e Innovación del periódico La Razón, el pasado día 27 de octubre en el Hotel Eurostars Madrid Tower.
AndSoft: Stand 9D37 en Feria Logistics Madrid los días 24 y 25 de noviembre 2021
Madrid, 21 de octubre del 2021.- AndSoft presentará a los empresarios del transporte y a los profesionales de sistemas en operadores logísticos todas las evoluciones de su plataforma eTMS para enfrentar la coyuntura de hoy y mañana. Los principales directivos y consultores de AndSoft estarán a disposición de los profesionales que gestionan la información, día a día, del transporte terrestre de mercancías.
Seguir leyendo «AndSoft: Stand 9D37 en Feria Logistics Madrid los días 24 y 25 de noviembre 2021»¿Se beneficiará la carga área de las significativas mejoras en la operativa en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat?
Barcelona, 8 de Mayo del 2019.- El Ministerio de Fomento acaba de informar de una serie de mejoras técnicas y de procedimiento para mejorar la operativa del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Y estamos pendientes que puedan mejorar el tráfico de carga área de mercancías, en tendencia positiva en los últimos años. Algunas de las mejoras:
Seguir leyendo «¿Se beneficiará la carga área de las significativas mejoras en la operativa en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat?»Bruselas acelera las propuestas del Paquete de Movilidad para consolidar el mercado único europeo
Barcelona, 11 de febrero del 2019.- Paquete de Movilidad y Mercado Único son dos conceptos familiares para los profesionales del transporte de mercancías, empresarios del transporte y, en general, cualquier actor de la cadena de suministro en el viejo continente. El compromiso de la Unión Europea es cristalino: Promover la movilidad segura y fomentará la infraestructura inteligente. En el área de las redes de transporte transeuropeas (TEN-T), se dará prioridad a los enlaces transfronterizos y los enlaces previstos.
La Comisaria Europea de Transportes, Violeta Bulc, ha insistido recientemente:
«Europa necesita reglas claras para el sector del transporte por carretera. ¡El statu quo no es una opción! Sin una solución, enfrentaremos una multiplicación de requisitos nacionales descoordinados. Esto fragmentaría el mercado interior, generando incertidumbre, mayores costos y una pérdida de competitividad para ¡Los Estados unidos!Para abordar estos desafíos, en mayo de 2017, la Comisión Juncker presentó una serie de reformas legislativas importantes como parte del paquete de movilidad. Estas medidas marcarán una diferencia real tanto para los conductores como para los operadores. Las reglas claras y comunes aplicadas en todos los Estados miembros crearán un verdadero nivel de juego. Eso significa que los transportistas operarán en las mismas condiciones.Todas estas medidas también mejorarán las condiciones de trabajo de los conductores. Ayudarán a responder a la actual escasez de conductores que afectan a toda la industria europea. La aplicación de las normas de publicación garantizará una remuneración justa al operar en otros Estados miembros, teniendo en cuenta la naturaleza altamente móvil de los trabajadores en este sector. Esto reducirá sustancialmente la carga administrativa sobre los operadores.El acuerdo político alcanzado por los Ministros de Transporte el 3 de diciembre de 2018 fue un hito importante en este proceso. Ahora invito al Parlamento Europeo y al Consejo de la UE a proceder lo más rápidamente posible. La Comisión está dispuesta a facilitar las discusiones y comenzar las negociaciones interinstitucionales «.

Garantizar las ventajas del Mercado Único
El mercado único es uno de los grandes logros de la Unión, que ha proporcionado importantes beneficios a los europeos. Es nuestro principal activo para garantizar el bienestar de los ciudadanos, el crecimiento inclusivo y la creación de empleo, y el motor esencial para la inversión y la competitividad global. Veinticinco años después, debemos seguir adelante con la agenda del Mercado Único en todas sus dimensiones y desarrollar un enfoque orientado hacia el futuro. El Consejo Europeo:
- Invita al Parlamento Europeo y al Consejo a acordar, antes del final de la legislatura actual, el mayor número posible de propuestas pendientes relevantes para el Mercado Único. También es importante eliminar las barreras injustificadas restantes, en particular en el campo de los servicios, así como prevenir cualquier barrera nueva y cualquier riesgo de fragmentación. El Consejo Europeo pide a la Comisión que continúe su análisis y su trabajo al respecto.
- Pide que se apliquen y apliquen, en todos los niveles de gobierno, las decisiones adoptadas y las normas adoptadas, así como el respeto de las normas y la garantía de la aplicación inteligente de los principios de una mejor regulación, incluida la subsidiariedad y la proporcionalidad.
- Subraya que es necesario hacer más para garantizar que el mercado único ofrezca una base sólida para una Unión Europea con visión de futuro, confianza y más autónoma en un entorno global desafiante.
- Destaca la necesidad de que el Mercado Único evolucione para que abarque completamente la transformación digital, incluida la Inteligencia Artificial, el auge de la economía de datos y servicios, la conectividad y la transición a una economía más verde.
- Solicita que se refuerce la coherencia con todas las políticas relacionadas.
Prepare su empresa de transporte y logística para la capa de inteligencia artificial en sus sistemas de información
Barcelona, 16 de octubre del 2017.- Los proveedores de software para la gestión de compañías de transporte terrestre de mercancías y para los operadores logísticos seguiremos muy atentos a la evolución de la inteligencia artificial en los próximos años. Un proceso consecuencia de la transformación digital y la Logística 4.0 Así lo asegura la revista Computerworld y Gartner en el siguiente informe:
El nuevo GPS y el próximo Galileo: Rivales o hermanos para geoposicionar personas y mercancías en tiempo real
Europa, 10 de agosto del 2016.- El actual GPS americano envejece y ya busca su sustituto. Su competidor europeo Galileo espera completar el sistema de satélites para su próximo lanzamiento, tras una década de retraso. Ambas situaciones afectan directamente a los sistemas de información de las empresas de transporte y logísticas. ¿Quién será más efectivo el nuevo GPS o Galileo?. ¿Los camiones llevarán los dos sistemas de geoposicionamiento, incluso otros como Glonass, o seleccionarán sólo uno?. Las respuestas vendrán a corto plazo, mientras tanto la prensa especializada nos adelanta:
El transporte expectante ante el pulso definitivo de las ventas on line al comercio tradicional
Madrid, 4 de agosto del 2016.- La digitalización de nuestras compras diarias y su entrega en nuestro hogar u oficina, ya están aquí. Amazon acaba de lanzar en España la venta de productos frescos y ha dado un paso más en su apuesta por captar clientes con la entrega en una hora, unos servicios que por ahora sólo estarán disponibles en Madrid. La compañía de Jeff Bezos, que en su web española vendía únicamente alimentos no perecederos, avanza así en su estrategia en España y planta cara a las cadenas de supermercados y a algunos de sus máximos rivales como Mercadona o El Corte Inglés, que desde hace unos meses ofrece la posibilidad de recibir en 2 horas los pedidos online en veintisiete ciudades.
Las cadenas de suministro serán colaborativas o no serán
Barcelona, 13 de julio del 2016.- AndSoft nació en 1998 con sólidos convencimientos sobre cómo debería ser el mejor software para las empresas de transporte terrestre de mercancías y para los operadores logísticos. Uno de ellos fue la necesidad de colaborar con nuestros clientes. Hablamos de nuestra visión S.E.C: Software Estándar Colaborativo.
Se trata de establecer una estrecha colaboración con el departamento de TI y los responsables del proyecto para trabajar juntos en el desarrollo de soluciones instaladas. Esto permite a los clientes, si lo desean, hacer los sistema informáticos más eficientes mediante la personalización o la programación de forma independiente sin tener que externalizar estas tareas sistemáticamente al editor.Nuestros equipos de desarrollo de aplicaciones utilizando herramientas y procesos estándares, y nuestra base de datos se abierta y registrada permite al cliente manejar el propio desarrollo.
Por este sólido convencimiento, publicamos un interesante análisis de Xavier Farrés, Consultor y Responsable de Desarrollo de Negocio en Miebach Consulting España sobre la colaboración entre compañías, analizando cuáles son los principales factores de éxito y fracaso, y especialmente, cómo de indispensable será en un futuro próximo para las cadenas de suministro de vanguardia.
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ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?
Barcelona, 17 de junio del 2016.- Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta: «Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese «ningún accidente»». Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen:
El ERP TMS del transporte y la logística: Vídeoresumen stand AndSoft en #SIL2016
Novedades AndSoft que se presentarán en exclusiva durante el 18º SIL Barcelona del 7 al 9 de junio stand D 430
Barcelona, 11 de mayo del 2016.- AndSoft ha desarrollado durante los últimos meses una serie de innovaciones que presentará en su stand D 430 (Pasillo central) del SIL Barcelona 2016, 7 al 9 de junio en Fira de Barcelona (Plaza de España). Una novedades diseñadas expresamente para el operador de transporte y logística:
- Nueva solución de gestión de slots de carga y descarga, tanto para cargadores como para operadores de transporte.
- Nueva herramienta de previsión de desviaciones o posible retrasos en las horas de entregas pactadas. Control del “Estimated Time of Arrival” (E T A).
- Nuevo Sistema de Previsión de la demanda de vehículos para colaboradores y certificación de la disponibilidad de los mismos.
- Nuevo Módulo para la comunicación inmediata de facturas a Hacienda SII.
AndSoft presenta nueva identidad corporativa y avanza en su internacionalización
Barcelona, 7 de enero del 2016.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística, estrena nueva identidad corporativa en su dieciocho aniversario para consolidar su internacionalización. Recientemente, AndSoft ha iniciado el desarrollo de nuevos proyectos (implantación de su Plataforma e-TMS) en tres nuevos países de Europa y Australia.
Desde su nacimiento en el año 1998, AndSoft ha actualizado su marca en tres ocasiones como reflejo de su evolución estratégica. En 2016, AndSoft es:
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Miebach Consulting: Los nuevos retos digitales para los Operadores Logísticos
Pank Bedaux: Si los operadores logísticos no aprovechan la tecnología, habrá otros que lo hagan.
Barcelona, 4 de diciembre del 2015.- Miebach Consulting ofreció en Logistics Madrid 2015 una interesante ponencia: «Los Operadores Logísticos frente a los nuevos retos digitales». AndSoft coincide con los argumentos explicados por Pank Bedaux, principal de Miebach Consulting. Sobre todo en la tesis de que la colaboración es la principal fuente de valor en la cadena. A continuación, reproducimos dicho análisis y te invitamos a comentar tus impresiones:
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El transporte mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa
Barcelona, 10 de noviembre del 2015.- El transporte de mercancías es un sector estratégico y esencial para el desarrollo de cualquier sociedad. El transporte terrestre mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa, según ha subrayado reciéntemente la CETM. Un mercado único cada vez más integrado en cada una de sus actividades y faceta como subraya la Comisión Europea:
Víctor Vilas, Director Desarrollo Negocio AndSoft: ¿Estamos preparados para entregar a domicilio en 60 minutos?
Análisis de Víctor Vilas, Director Desarrollo Negocio AndSoft, para la revista Manutención y Almacenaje, Setiembre 2015, Nº508, Páginas 26 y 27.
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