Barcelona, 12 de noviembre del 2025.- AndSoft, multinacional europea fabricante de TMS para empresas de transporte y logística, estará presente un año más en Solutrans, la feria logística de Lyon del 18 al 22 de noviembre.
AndSoft aprovechará su stand C046 (Hall 1) en Solutrans para explicar sus últimas innovaciones y novedades tecnológicas en su plataforma eTMS:
Seguir leyendo «AndSoft presentará las últimas innovaciones de eTMS en Solutrans 2025, (Hall 1, C046), del 18 al 22 de noviembre»
Barcelona, 6 de noviembre de 2025.- La rentabilidad en el transporte ya no depende solo del precio del combustible, del número de kilómetros recorridos o de las tarifas que se han podido pactar. En un contexto de márgenes ajustados, exigencias medioambientales y competencia global, la tecnología de gestión del transporte se ha convertido en el factor decisivo para mejorar la eficiencia, controlar costes y aumentar beneficios.
Seguir leyendo «Cómo mejorar la rentabilidad del transporte con un software TMS adecuado»
Barcelona, 4 de agosto del 2025.- La patronal UNO Logística expresa su oposición y preocupación ante el reciente acuerdo alcanzado entre la UE y Estados Unidos, para establecer de forma permanente un arancel del 15% a las exportaciones. “Esta medida representa un serio retroceso en materia de libre comercio, genera inseguridad jurídica y compromete la competitividad de nuestras empresas”, ha advertido su presidente, Francisco Aranda.
Seguir leyendo «Consecuencias logísticas del acuerdo arancelario Europa-USA»
Barcelona, 31 de julio de 2025.- La economía española continúa su senda de crecimiento, registrando un avance interanual del 2,8% en el segundo trimestre de 2025, una cifra en línea con la del trimestre anterior. Así lo revela el reciente informe de la Contabilidad Nacional Trimestral publicado por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que destaca la resiliencia de la demanda nacional frente a un entorno internacional complejo.
Seguir leyendo «Análisis macro de la economía española: 2,4% PIB en 2025 y 1,9% en 2026»
Barcelona, 24 de julio del 2025.- Las 44 toneladas ya son una realidad oficial tras su aprobación en el BOE esta semana. Los transportistas que están a favor de las 44 toneladas destacan estos argumentos:
Seguir leyendo «Los debates que se generan entre los transportistas por la aprobación de las 44 toneladas «
Barcelona, 3 de julio del 2025.- La patronal del transporte internacional, ASTIC, ha puesto en evidencia durante su asamblea y celebración de sus 65 años los problemas que afectan al sector, entre los que han destacado todos los que “ponen en riego la viabilidad” de la actividad del transporte y que son tanto coyunturales, administrativos, o regulatorios.
Seguir leyendo «Las asignaturas pendientes del transporte terrestre de mercancias, según ASTIC»
Barcelona, 7 de noviembre del 2024.-
Seguir leyendo «El Black Friday y las Navidades aumentarán los envios un 7,1% según la patronal logistica UNO»
Barcelona, 24 de setiembre del 2024.- Según informa Transporte Profesional, este dinamismo se acelerará en 2025 hasta alcanzar el 4,0%. De acuerdo con el último informe difundido por la aseguradora de crédito, el transporte debería beneficiarse del aumento de la producción industrial mundial y de la demanda de los consumidores.
Seguir leyendo «Crédito y Caución prevé que el sector mundial del transporte y la logística crezca un 3,8% en 2024»
Barcelona, 16 de setiembre del 2024.- El operador logístico danés DSV ha firmado un acuerdo para adquirir DB Schenker por 14.300 millones europeos. A continuación, los detalles de esta operación cuya aprobación por todos los organismos reguladores se espera para el primer trimestre de 2025:
Seguir leyendo «DSV anuncia adquisición de DB Schenker por 14.300 millones de euros»
Barcelona, 21 de agosto del 2024.- La paquetera CTT Express realiza un diagnóstico periódico sobre la distribución del comercio electrónico con claves como las siguientes:
Seguir leyendo «Diagnóstico sobre la distribución del comercio electrónico»
Barcelona, 24 de julio del 2024.- Entre enero y junio, los TEUs aumentaron el 12,4%, especialmente en tránsito (+19,6%), confirmando el efecto de la inestabilidad en el Mar Rojo en los puertos españoles.
Seguir leyendo «Las mercancías en tránsito impulsan el tráfico de contenedores de los Puertos españoles y confirman crisis Mar Rojo»
Barcelona, 23 de julio del 2024.- Este lunes ha comenzado a operar el servicio de autopista ferroviaria entre el Puerto de Valencia y la terminal madrileña de Abroñigal, que tiene el potencial de sacar 10.000 camiones de la carretera al año, según el Ministerio de Transportes -16.000 según Antonio Aguilar, subdirector de Promoción del Transporte de Mercancías de Adif-. Esta es la primera autopista ferroviaria que conecta dos puntos de España, que se utilizará para las mercancías con origen o destino a Italia y, en menor medida, Francia, Turquía, Argelia y Marruecos.
Autopista ferroviaria es una manera de denominar a un sistema lanzadera intermodal que transporta por ferrocarril semirremolques. Utiliza la infraestructura ya existente, aunque tiene que haber ciertas adaptaciones. En la conexión Valencia-Madrid que se ha inaugurado este lunes, el Gobierno ha invertido 20 millones de euros.
En las autopistas ferroviarias, la carretera no es la competencia del ferrocarril ni del barco, es su cliente. Con esta iniciativa se pasa de competir entre modos de transporte a colaborar» — Óscar Puente – Ministro de Transportes
El Gobierno entiende que las autopistas ferroviarias son la mejor manera de elevar el escaso porcentaje de mercancías que actualmente viajan en tren por España. La cifra es menor al 4% en el transporte nacional, mientras que la media de los países de Europa está en el 17%. El Gobierno ha elaborado el plan Mercancías 30 para que esta cifra llegue al 10% en 2030. Para el ministro de Transporte, Óscar Puente, la inauguración de este lunes es un paso importante en ese objetivo: «Tren y puertos son la combinación ganadora para descarbonizar el transporte a la par que mejoramos la competitividad de nuestras empresas», ha asegurado en el acto de apertura.
Las patronales del transporte por carretera le han reprochado varias veces a Puente que esté únicamente enfocado en el impulso al tren y se olvide de los camiones, que mueven la inmensa mayoría de las mercancías. Por eso, el ministro ha recalcado que, «en las autopistas ferroviarias, la carretera no es la competencia del ferrocarril ni del barco, es su cliente«. «Con esta iniciativa se pasa de competir entre modos de transporte a colaborar, para lo que es necesario tener una visión de conjunto», ha aseverado.
Una idea de colaboración entre camión y tren que ha repetido Mar Chao, presidenta de la Autoridad del Puerto de Valencia: «Se hace realidad una idea: los camiones se suben al tren». Chao también ha subrayado la importancia de la colaboración pública privada, pues en esta línea participan tres empresas privadas. Transitalia es el operador logístico propietario de los semirremolques que se subirán a los vagones (propiedad de la empresa Tramesa) que serán traccionados por Medway.
Información publicada por: Ruta del Transporte
Fotografía: Ministerio de Transportes
Barcelona, 18 de julio del 2024.- Bruselas ha aprobado subvenciones para construir 11 aparcamientos seguros de camiones, una demanda histórica. Por su parte, cerca de un centenar de proyectos ferroviarios recibirán ayudas europeas. Y es que la Comisión Europea ha seleccionado 134 proyectos de transporte que recibirán más de 7.000 millones de euros en subvenciones para mejorar infraestructuras.
El 80% del presupuesto se destinará a proyectos ferroviarios, aunque los parkings para camioneros también se llevan una parte importante de la financiación. El listado completo de las inversiones se puede consultar en este enlace.
De los 7.000 millones de euros, España recibirá 739,1 millones para 22 proyectos, incluidos tres para aparcamientos seguros. En Pinto, localidad del sur de Madrid, se construirán 125 plazas de aparcamiento que cumplirán la norma de nivel Oro, según la normativa europea.
En la localidad riojana de El Villar de Arnedo, en la carretera que une los nodos urbanos de Zaragoza y Bilbao, se construirá un área con capacidad para 383 plazas de aparcamiento para camiones de nivel platino. A este proyecto, la Comisión ha destinado 7,8 millones de euros.
El tercero de los nuevos aparcamientos en España estará en Pont de Molins (Gerona), a lo largo del tramo de carretera A7 que conecta España con Perpiñán, ya en Francia. Contará con unas 200 nuevas plazas por cuatro millones de euros.
Sin embargo, los proyectos ferroviarios recibirán el 80% de los 7.000 millones de euros. La financiación se destinará a grandes proyectos para mejorar las conexiones ferroviarias transfronterizas a lo largo de la red básica de la RTE-T: en los Estados miembros bálticos (Rail Baltica), entre Francia e Italia (Lyon-Turín), y entre Dinamarca y Alemania (túnel de Fehmarnbelt).
Información: Ruta del Transporte
Barcelona, 13 de junio del 2024.- La Comisión Europea prepara una reforma legislativa para fomentar la cuota de mercado del transporte combinado y se planifiquen éstas mercancías para el transporte ferroviario y al transporte marítimo:
Seguir leyendo «¿Por qué el transporte combinado sólo ha crecido en la UE un 1,6% en la última década?»
Barcelona, 23 de abril del 2024.- Las cadenas de suministro reflejan fidedígnamente la coyuntura de cualquier país. En este caso, las cifras de la eurozona son optimistas hoy, menos…mañana.
Seguir leyendo «El crecimiento económico de la zona europea optimista…a pesar de las malas expectativas»
Barcelona, 1 de abril del 2024.- Estos son los últimos datos del Ministerio de Transporte sobre la actividad de las empresas transportistas:
Seguir leyendo «Observatorio Costes Transporte: «nueva reducción en la actividad de las empresas transportistas durante el cuarto trimestre de 2023, especialmente significativa en el transporte internacional»»
Barcelona, 12 de marzo del 2024.- Según informa la IRU, el plenario del Parlamento Europeo confirmó hoy el informe de Isabel García Muñoz, la principal ponente del Parlamento sobre la Directiva de Pesos y Dimensiones.
Seguir leyendo «El Parlamento europeo impulsa la «ecologización inteligente» del transporte por carretera»
Barcelona, 15 de febrero del 2024.– Según ha informado la patronal Fenadismer, las publicaciones que integran el TRACE 2 son un intento de la Comisión Europea para que los servicios de inspección del transporte de los estados miembros de la Unión Europea utilicen unos criterios uniformes:
Seguir leyendo «Traducción del TRACE 2 para armonizar los controles en carretera del transporte en Europa»
Barcelona, 13 de setiembre del 2022.- El caso de Turquía es referente de esta realidad según ha informado el periódico La Vanguardia:
Seguir leyendo «El transporte marítimo sufre actualizaciones tarifarias «oportunistas»»
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