La falta de conductores en el transporte se puede elevar a 45.000 en los próximos cinco años

Barcelona, 16 de diciembre del 2019.-    Jorge Pena Izquierdo, profesor de Economía Aplicada del IE, ha publicado el estudio: “Entendiendo la brecha entre y oferta y demanda de conductores de camión en España”. Los resultados son pesimistas ya que cifra el déficit de chóferes en 45.000, antes del año 2025. Una cifra mucha mayor de la que contamos aquí hace unas semanas. Este experto analiza la coyuntura actual del sector del transporte, las condiciones de entrada para ser chófer, el atractivo de este perfil profesional y su compatibilidad. En concreto, Diario del Puerto ha publicado un detallado resumen de este informe:

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Los retos de Adina Vâlean, la nueva Comisaria Europea de Transportes

Barcelona, 3 de diciembre del 2019.- La nueva Comisión Europea ha dado sus primeros pasos en la legislatura de 5 años, 2019-2024. La rumana Adina Vâlean es la nueva Comisaria de Transportes y ha explicado ya cuáles van a ser las líneas maestras de su mandato. La revista Transporte 3 las ha resumido así:

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29 nov: Black Friday, y semanas posteriores, pondrán a prueba los sistemas de información de las paqueteras

Barcelona, 18 de noviembre del 2019.- El volumen de paquetería debido al BlackFriday y su resaca aumentará entre un 10%-20%, en relación al año anterior. Esto se traduce en cifras tan espectaculares como éstas:

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2030: Retos en RRHH, ¿el sector logístico sabrá retener a los mejores profesionales tecnológicos?

Barcelona, 7 de noviembre del 2019.- La respuesta es compleja, como lo demuestra el análisis que ha realizado la consulora PWC: “Transporte y Logística 2030. Cómo ganar la carrera del talento. Estrategias para ayudar a las compañías de transporte y logística a mejorar su gestión de talento”.  PWC habla de la retención del talento tecnológico en la gestión de la Supply Chain. Las conclusiones que leemos a continuación son interesantes para su estudio.

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La cara y cruz de la Inteligencia Artificial

Barcelona, 21 de octubre del 2019.- La Inteligencia Artificial avanza porque automatiza la construcción de modelos analíticos mediante el análisis de grandes volúmenes de datos que permite identificar patrones y tomar decisiones con la mínima intervención humana, aprendiendo de sí mismo. Sin embargo, la Inteligencia Artificial actual es limitada. Es capaz de resolver muy bien una única tarea, una vez contextualizada. Sin embargo, es incapaz de sumar aprendizajes como las personas: un sistema de IA puede saber jugar muy bien al ajedrez, pero ser incapaz de encontrar un tumor en una imagen. Y, si aprende a identificar tumores, se olvidará de cómo jugar al ajedrez. Es lo que se conoce como ‘olvido catastrófico’. Estas son algunas de las principales conclusiones del “Future Trends Forum”, organizado por la Fundación Innovación Bankinter. 

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10 claves para elegir el mejor TMS de Transporte para su empresa transportista o logística

Barcelona, 8 de octubre del 2019.-  Su compañía de transporte o logística ha decidido contratar un TMS (Transportation Management Systems). O ya tiene un TMS de Transporte y necesita cambiarse a otro que se adapte mejor a su compañía. Para ambas situaciones, AndSoft ha elaborado diez claves que le guiarán por el proceso de selección. 

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Las consecuencias que generan las tensiones entre los transportistas y los cargadores

Barcelona, 16 de setiembre del 2019.- Los enfrentamientos dialécticos entre transportistas y cargadores acumulan varios años. La cadena de suministro ganaría en eficiencia si ambos actores colaborasen en los procesos comunes del transporte. Sin embargo, esto a día de hoy es imposible. La forma y el tono de los mensajes institucionales llevan al pesimismo. Reproducimos el último comunicado de las diferentes organizaciones patronales del transporte terrestre:

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Ejemplos de integración del Internet de las Cosas (IoT) con la logística

Barcelona, 5 de setiembre del 2019.-  Según el estudio How the internet of things is transforming manufacturing de Zebra Technologies y Forrester, 97% de las empresas del sector industrial considera al IoT como la iniciativa de mayor impacto en los últimos años. 

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2 nuevos céntimos por km de autovía: «No tiene sentido que un camión pague un peaje por circular en Francia, deje de hacerlo en España y vuelva a pagarlo en Portugal»

Barcelona, 19 de agosto del 2019.- Estas son las explicaciones que ha ofrecido en agosto el Ministerio de Fomento para aprobar próximamente una nueva tasa de 2 céntimos el kilómetro al circular en autovía, un debate que ya se abrió hace siete años:

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Los 11 drones «multadores» de la DGT cubrirán 17.000 kms de carreteras y lo harán con una autonomía de 20 minutos

Barcelona, 5 de agosto del 2019. Los drones ya trasladan pequeños paquetes de mercancías. El Grupo Sese traslada piezas de automoción para Seat. También hemos visto drones intralogísticos para la gestión del stock. Y en Estados Unidos Amazon nos sigue asombrando con sus globos aerostáticos formato almacén. Ahora, la Dirección General de Tráfico lanza 11 drones para detectar las incorrecciones de tráfico de vehículos y camiones. Y lo harán para los 17.000 kms de carreteras españolas y con tan sólo una autonomía en vuelo de 20 minutos. Una cifra inicial que nos imaginamos irán en aumento con el avance tecnológico en el hardware, y en el software de las baterías. La mejor información sobre el nuevo drone multado ha sido del portal tecnológico Xataca:

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Puertos del Estado presenta una plataforma tecnológica para el intercambio de información logística (SIMPLE)

Barcelona, 18 de julio del 2019.- Puertos del Estado celebró, recientemente, el primer hito de la plataforma SIMPLE (SIMplification of Processses for a Logistic Enhancement) que contempla el análisis, desarrollo, implantación y gestión de un prototipo útil para un sistema de intercambio de información logística.

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AndSoft y Transfollow eCMR Premio a la mejor Innovación Logística del SIL 2019

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El Blockchain en la Logística: AndSoft implementa el uso de la tecnología Blockchain con un nuevo portal para sus clientes

Explicará en su stand E 532 del SIL 2019 tres novedades para facilitar la transformación digital del transporte

Barcelona, 19 de junio del 2019.   AndSoft,compañía fabricante de software de gestión de empresas de transporte y logística desde 1998, participará un año más en el SIL de Barcelona en el stand E 532. En esta edición presenta tres novedades dentro de su “Bloque Transformación Digital”. Entre ellas: 

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AndSoft y TransFollow demostrarán a los profesionales logísticos los últimos aspectos legales y funcionales del e-CMR en Europa

Segunda de las tres novedades que AndSoft presentará en el SIL 2019 desde el stand E 532. TransFollow estará presente en el stand B 213 

Barcelona 3 de junio 2019.   AndSoft, compañía fabricante de software de gestión de empresas de transporte y logística, y TransFollow, experto tecnológico y estándar europeo en la tecnología e-CMR / e-CDP, participarán colaborativamente en el SIL de Barcelona los próximos días 26 a 28 de junio. 

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Módulo TrackAPP Alone, herramienta de movilidad integrable con cualquier TMS o ERP de mercado

Primera de las tres novedades que AndSoft, en su “Bloque de Transformación Digital”, expondrá en su stand E 532 del SIL 2019 para facilitar la transformación digital de las compañías de transporte y logística. 

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¿Se beneficiará la carga área de las significativas mejoras en la operativa en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat?

Barcelona, 8 de Mayo del 2019.- El Ministerio de Fomento acaba de informar de una serie de mejoras técnicas y de procedimiento para mejorar la operativa del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Y estamos pendientes que puedan mejorar el tráfico de carga área de mercancías, en tendencia positiva en los últimos años. Algunas de las mejoras:

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¿Por qué ha subido el gasóleo casi un 9% en los primeros meses de 2019? y sin olvidar el gravamen autonómico

Barcelona, 16 de abril del 2019.- La constante subida de los impuestos indirectos sobre los carburantes, las cotizaciones internacionacionales del crudo, que se abra más o menos el grifo del petróleo para sus cambios de precios, más otras variables de política internacional, europea y nacional convierten al oro negocio en una de las principales fuentes de recaudación de las administraciones públicas. El incremento del gasóleo un 9% en menos de cuatro meses es una prueba más. Nos vamos a los expertos económicos para responder a todas las preguntas de estas subidas tan delicadas para la facturación del transporte. El Diario Expansión recuerda:

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Escenario inédito: Los estibadores de los puertos tendrán nuevos competidores

Barcelona, 2 de abril del 2019.- El pasado 29 de marzo el Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto-Ley que avanza en la mejora del marco legal aplicable en la actividad de la estiba. Es decir, la llegada de la competencia a este sector tan importante en la logística portuaria.

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Medidas de contingencia en el transporte para minimizar un Brexit sin acuerdo a partir del 29 de marzo

Barcelona, 18 de marzo del 2019.-La primera fecha oficial para que UK abandone Europa es el próximo 29 de marzo. Sin embargo se pueden producir varios escenarios: retraso de 2 meses, retraso de 12 meses, participación de UK en las próximas elecciones europeas, elecciones Generales en UK, incluso la convocatoria de un segundo referéndum. Nada es decartabale. Al margen de estas incertidumbres, Noticias Jurídicas han publicado unas medidas de contingencia prácticas para el sector del transporte de mercancías: 

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Transformación Digital de los Puertos: Los smart ports (4.0), además de inteligentes y conectados, deber ser más sostenibles y eficientes

Barcelona, 5 de marzo del 2019.-Según información facilitada por el Puerto de Barcelona, recientemente organizó la cuarta reunión de los miembros de ChainPORT. En ese encuentro participaron presidentes y directores generales de algunos de los principales puertos internacionales, aunque el protagonismo fue para los CIO y expertos en estrategia digital. Entre los asistentes a la reunión estaban Piet Opstaele (puerto de Amberes); Lance Kaneshiro (puerto de Los Ángeles); Paul Walter (puerto de Rotterdam); Daniel Oliver (puerto de Montreal); Dr. Sebastian Saxe (puerto de Hamburgo) y Chin Yong Ko (puerto de Singapur), así como Huang Heng (puerto de Shanghái). Los seis desafíos que más preocuparon a los CIO durante su encuentro en Barcelona se exponen a continuación.

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