“Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos”, en colaboración con el MITECO, además de la “Movilidad sostenible, segura y conectada” dada su vinculación con el transporte»
Barcelona, 4 de febrero del 2021.- El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, ha avanzado las líneas maestras del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en sus componentes relacionadas con el transporte en una reunión mantenida con los principales actores del sector del transporte o relacionados con los objetivos finales del plan.
La reunión, en la que ha participado también el secretario general de Infraestructuras, Sergio Vázquez Torrón, y la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo, se ha centrado en una introducción y revisión del estado actual de las acciones en materia de transporte previstas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El secretario de Estado ha destacado que el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, presentado por el presidente del Gobierno el pasado 7 de octubre, orienta la modernización de la economía española, la recuperación del crecimiento económico y la creación de empleo, la reconstrucción sólida, inclusiva y resiliente tras la crisis de la COVID-19, dando respuesta a los retos de la próxima década. En suma, un proyecto de país que marcará nuestro futuro.
Asimismo, ha recalcado que afrontar el reto de la descarbonización de la movilidad urbana y la mejora de la calidad del aire, así como la potenciación y optimización del transporte urbano y metropolitano, son acciones fundamentales para garantizar el éxito del Plan, así como el impulso de la sostenibilidad, digitalización, accesibilidad e innovación del transporte en su conjunto, optimizando el uso de la red de transporte para lograr un mayor beneficio social, con el objetivo de lograr unas infraestructuras resilientes y una movilidad inclusiva sostenible y segura.
En este sentido, dos de los cuatro ejes prioritarios identificados del plan son la transición ecológica y la transformación digital, que junto a la cohesión social y territorial y a la igualdad, enmarcan el diseño del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
De las componentes del Plan que están siendo gestionadas desde el Ministerio, destacan la componente uno, “Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos”, en colaboración con el MITECO, y la componente seis, “Movilidad sostenible, segura y conectada”, dada su vinculación con el transporte.
La reunión se ha marcado como objetivo introducir las líneas preliminares del Plan relativas a estas componentes, y en los trabajos que se vienen realizando desde Mitma. De esta manera, se pretende que el sector pueda aportar al Ministerio sus observaciones y propuestas, que ayudarán a perfilar el contenido final del mismo y lograr así la consecución de los objetivos marcados.
Barcelona, 24 de enero del 2021.- La patronal de la distribución, AECOC, confirma los datos publicados por la prensa económica en las últimas semanas. La inversión m2 dedicados a almacenes y plataformas logística es hoy más estratégico que otras inversiones tradicionales como el retail, las oficinas o la vivienda. Y el auge del canal de ventas on line es una de las razones con más peso.
Barcelona, 14 de enero del 2021.- China se debate en ser hoy la primera potencial económica mundial superando a USA. Un mercado de 1.400 millones de ciudadanos y una organización «público/privada» de la economía se lo permite así en la última década. Y China también innova, incluso en logística, con el primer tren de mercancías más rápido del mundo: 350 km/h. Así lo hemos leído en el periódico El Español:
Barcelona, 4 de enero del 2021.- La infraestructura logística de Amazon en España crece, día a día. Por esta razón, El Corte Inglés ha decidido impulsar su organización logística para mejorar su posición estratégica respecto al gigante americano. Una magnifica noticia que fomenta la competencia y supondrá un estímulo para profesionales y empresas de la Supply Chain. El periódico El País informó así de esta novedad:
Barcelona, 24 de diciembre del 2020.- Aún carecemos de la red 5G, en toda su amplitud, y la sexta generación de comunicaciones móviles se abre paso en Europa. El sector del transporte y la logística será uno de los más beneficiadas con ambas redes porque la geolocalización, tracking y la gestión de la información serán prácticamente exactas. Los CIOs de transportistas y operadores logísticos esperan con impaciencia el desarrollo masivo de estas tecnologías porque harán más eficientes sus procesos y objetivos. La Supply Chain alcanzará niveles de productividad y rentabilidad, nunca vistos hasta el momento. Los primeros detalles del 6G los leemos en la siguiente información de Vozpopuli:
Barcelona, 24 de noviembre del 2020.- ASTIC ha presentado las conclusiones sobre el futuro del transporte de mercancías en España. El detalle corresponde a la información publicada por Transporte3. Al final, publicamos en vídeo la presentación completa.
Barcelona, 4 de noviembre del 2020. La coyuntura del sector del transporte de mercancías requiere de la visión de sus protagonistas, los empresarios del transporte. Una de las principales patronales, la CETM, acaba de publicar el diagnóstico de esta industria, tras 8 meses de pandemia mundial COVID-19. Así como las principales reivindicaciones, tanto las tradicionales, como las nuevas que han surgido en los últimos meses.
Barcelona, 23 de octubre del 2020.- El transporte de mercancías avanza en su digitalización con la implementación de trámites como el DET, al margen de lagestión de sus sistemas de informacion con todos los actores de la cadena de suministro. Precisamente, el DET ha cobrado relevancia en los últimos días por la petición de las patronales del transporte de impulsar su uso. Así lo hemos leído en la información publicada por Nexotrans:
Barcelona, 7 de octubre del 2020.- La patronal de los cargadores, AECOC, informa que el transporte de mercancías por carretera teme tanto un mal desenlace de las negociaciones del Brexit como a los efectos del Coronavirus en su actividad. El transporte pide por carta un acuerdo urgente.
Barcelona, 24 de setiembre del 2020.- España y Francia han firmado un Memorando de Entendimiento sobre conducción automatizada y conectada que estrecha la colaboración en el desarrollo de la conducción automatizada y conectada.
Barcelona, 4 de setiembre del 2020.-AndSoft lideró la implantación tecnológica del eCMR de TransFollow cuyo uso recomienda la CETM, primera patronal de empresas de transporte de mercancías con la siguiente información.
Barcelona, 31 de agosto del 2020.- Según informa hoy Transporte3, en España hay 166.082 compañías dedicadas al transporte de mercancías por carretera en agosto, 1.291 más que en el mismo mes del año pasado. De este total, 103.462 prestan servicio público (+400) y 62.620 realizan servicio privado (+891).
Por comunidades autónomas, Cataluña suma 19.827 (-2 vs agosto 2019) empresas de transporte público de mercancías, Andalucía se queda en 15.335 (-30 vs agosto 2019) y la Comunidad de Madrid cierra el podio con 10.514 (+242 vs agosto 2019).
Barcelona, 19 de agosto del 2020. La Mesa de Contratación de Puertos del Estado ha procedido recientemente a la apertura de las ofertas económicas presentadas para el contrato de «Análisis, diseño, desarrollo, implantación, y gestión de un prototipo operativo en relación con un sistema de intercambio de información logística» (Plataforma Tecnológica SIMPLE). Un total de seis ofertas han sido presentadas al concurso, que tendrá un plazo de ejecución de 30 meses y cuyo importe de la licitación es de 4.700.000 euros. La oferta seleccionada tendrá que:
Barcelona, 27 de julio del 2020.- El transporte terrestre de mercancías tiene numerosas asignaturas pendientes para garantizar su presente y futura viabilidad. Una de las más reivindicadas por las empresas de transporte es que la carga y descarga de la mercancía la realicen los fabricantes de las mercancías. La patronal de los cargadores ha hecho público el coste de esta operación, según hemos podido leer en el periódico El Vigía.
Barcelona, 16 de julio del 2020.- El Puerto de Barcelona ha publicado un informe sobre el retraso en la ejecución de la Red Transeuropea de Transporte RTE-T. Lo publicamos íntegramente por su interés y porque será una de las claves en la eficiencia de numerosas cadenas de suministro.
Barcelona, 25 de mayo del 2020.- La reactivación de la cadena de suministro mundial es aún una incógnita. Las fábricas están abriendo con grandes medidas de seguridad para evitar contagios del Coronavirus Covid19. Por su parte, las empresas de transporte, los operadores logísticos y los centros de distribución mantienen la misma actividad registrada durante el confinamiento de los ciudadanos en sus hogares. Las quejas del sector tienen que ver con el alto porcentaje de retornos en vacío, la falta de un plan de ayudas públicas, y el escaso reconocimiento social al papel esencial del transporte de mercancías en cualquier situación.
Barcelona, 13 de mayo del 2020.- ElMinisterio de Sanidad publicó el pasado 12 de mayo las medidas para la prevención de contagios del Covid19 en el transporte de mercancías. Este documento tiene en cuenta toda la información publicada por las autoridades competentes hasta la fecha de su elaboración. Se destacan los siguientes documentos de referencia:
Barcelona, 21 de abril del 2020.- La gran mayoría de los webinars logísticos que estamos escuchando durante el confinamiento por el Covid-19 señalan que la salida de la depresión económica posterior será con tecnología colaborativa. Y una de las más solicitadas serán las soluciones blockchain adaptadas a las empresas de transporte y logística. En este sentido, el Observatorio Blockchain ha publicado un informe sobre cómo esta tecnología será capaz de reestablecer las cadenas de suministro. A continuación, publicamos un resumen de este análisis.
Barcelona, 17 de marzo del 2020.- El Estado de Alerta Sanitaria decretado en España desde el pasado 14 de marzo ha reflejado el trabajo imprescindible de una serie de profesiones: médicos, enfermeros, fuerzas y cuerpos de seguridad y los transportistas, esencialmente. Gracias al transporte de mercancías (paquetería urgente, flotas, última milla, etc) terrestre, aéreo, marítimo y ferroviario, los ciudadanos confinados en sus casas pueden alimentarse en supermercado y grandes superficies. Gracias al transporte las farmacias han seguido atendiendo todas las medicinas de los consumidores. El transporte ha demostrado, hoy más que nunca, que es la columna vertebral de la economía. Y los aplausos de cada tarde, a las 20,00h o a las 22,00h, también deberían recordar esta realidad.
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