“Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos”, en colaboración con el MITECO, además de la “Movilidad sostenible, segura y conectada” dada su vinculación con el transporte»
Barcelona, 4 de febrero del 2021.- El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, ha avanzado las líneas maestras del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en sus componentes relacionadas con el transporte en una reunión mantenida con los principales actores del sector del transporte o relacionados con los objetivos finales del plan.
La reunión, en la que ha participado también el secretario general de Infraestructuras, Sergio Vázquez Torrón, y la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo, se ha centrado en una introducción y revisión del estado actual de las acciones en materia de transporte previstas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El secretario de Estado ha destacado que el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, presentado por el presidente del Gobierno el pasado 7 de octubre, orienta la modernización de la economía española, la recuperación del crecimiento económico y la creación de empleo, la reconstrucción sólida, inclusiva y resiliente tras la crisis de la COVID-19, dando respuesta a los retos de la próxima década. En suma, un proyecto de país que marcará nuestro futuro.
Asimismo, ha recalcado que afrontar el reto de la descarbonización de la movilidad urbana y la mejora de la calidad del aire, así como la potenciación y optimización del transporte urbano y metropolitano, son acciones fundamentales para garantizar el éxito del Plan, así como el impulso de la sostenibilidad, digitalización, accesibilidad e innovación del transporte en su conjunto, optimizando el uso de la red de transporte para lograr un mayor beneficio social, con el objetivo de lograr unas infraestructuras resilientes y una movilidad inclusiva sostenible y segura.
En este sentido, dos de los cuatro ejes prioritarios identificados del plan son la transición ecológica y la transformación digital, que junto a la cohesión social y territorial y a la igualdad, enmarcan el diseño del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
De las componentes del Plan que están siendo gestionadas desde el Ministerio, destacan la componente uno, “Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos”, en colaboración con el MITECO, y la componente seis, “Movilidad sostenible, segura y conectada”, dada su vinculación con el transporte.
La reunión se ha marcado como objetivo introducir las líneas preliminares del Plan relativas a estas componentes, y en los trabajos que se vienen realizando desde Mitma. De esta manera, se pretende que el sector pueda aportar al Ministerio sus observaciones y propuestas, que ayudarán a perfilar el contenido final del mismo y lograr así la consecución de los objetivos marcados.
Barcelona, 14 de enero del 2021.- China se debate en ser hoy la primera potencial económica mundial superando a USA. Un mercado de 1.400 millones de ciudadanos y una organización «público/privada» de la economía se lo permite así en la última década. Y China también innova, incluso en logística, con el primer tren de mercancías más rápido del mundo: 350 km/h. Así lo hemos leído en el periódico El Español:
Barcelona, 4 de enero del 2021.- La infraestructura logística de Amazon en España crece, día a día. Por esta razón, El Corte Inglés ha decidido impulsar su organización logística para mejorar su posición estratégica respecto al gigante americano. Una magnifica noticia que fomenta la competencia y supondrá un estímulo para profesionales y empresas de la Supply Chain. El periódico El País informó así de esta novedad:
Barcelona, 14 de diciembre del 2020.-International Data Corporation (IDC) es una de las fuentes de información más respetadas en tecnología. Sus conclusiones sobre el volumen de inversión en Inteligencia Artificial son muy claras y dibujan el mapa de la transformación digital en cada empresa. Según IDC, se espera que los ingresos mundiales para el mercado de inteligencia artificial (IA), incluidos software, hardware y servicios, totalicen 156.500 millones de dólares en 2020, un aumento del 12,3% con respecto a 2019.
Barcelona, 4 de diciembre del 2020.- La operativa de carga y descarga de mercancías en los camiones permanece sin solución entre los cargadores y los transportistas. La cadena de suministro encuentra aquí un desacuerdo histórico y sin visos de que se solucione a corto plazo, a pesar de la coyuntura. A continuación, reproducimos la versión de la revista Todotransporte de lo ocurrido reciéntemente:
Barcelona, 24 de noviembre del 2020.- ASTIC ha presentado las conclusiones sobre el futuro del transporte de mercancías en España. El detalle corresponde a la información publicada por Transporte3. Al final, publicamos en vídeo la presentación completa.
Barcelona, 15 de noviembre del 2020.- La futura vacuna de Pfizer contra el coronavirus COVID-19 tiene que mantenerse a una temperatura de – 80º C. Esta exigencia supone la creación de una cadena de frío para su distribución mundial y su dispensación a cada ciudadano. Una vez más, los profesionales de la logística y el transporte lideran la resolución a una pandemia mundial. De momento, conocemos los siguientes datos de este operativo que distribuirá 7,6 millones de dosis congeladas de la vacuna a diario desde Estados Unidos, al resto del mundo:
Barcelona, 4 de noviembre del 2020. La coyuntura del sector del transporte de mercancías requiere de la visión de sus protagonistas, los empresarios del transporte. Una de las principales patronales, la CETM, acaba de publicar el diagnóstico de esta industria, tras 8 meses de pandemia mundial COVID-19. Así como las principales reivindicaciones, tanto las tradicionales, como las nuevas que han surgido en los últimos meses.
Barcelona, 23 de octubre del 2020.- El transporte de mercancías avanza en su digitalización con la implementación de trámites como el DET, al margen de lagestión de sus sistemas de informacion con todos los actores de la cadena de suministro. Precisamente, el DET ha cobrado relevancia en los últimos días por la petición de las patronales del transporte de impulsar su uso. Así lo hemos leído en la información publicada por Nexotrans:
Barcelona, 7 de octubre del 2020.- La patronal de los cargadores, AECOC, informa que el transporte de mercancías por carretera teme tanto un mal desenlace de las negociaciones del Brexit como a los efectos del Coronavirus en su actividad. El transporte pide por carta un acuerdo urgente.
Barcelona, 24 de setiembre del 2020.- España y Francia han firmado un Memorando de Entendimiento sobre conducción automatizada y conectada que estrecha la colaboración en el desarrollo de la conducción automatizada y conectada.
Barcelona, 14 de setiembre del 2020.- La profesión de chófer para transporte de mercancías es una de las más demandadas por cualquier transportista. Quizás la actual recesión económica lleve a muchas personas a plantearse esta salida laboral. Mientras que esto ocurre, la Administración ha escuchado al sector del transporte y ha bajado a 18 años la edad para sacarse el carné de camión. Nexotrans ha destacado los detalles de esta gran noticia:
Barcelona, 4 de setiembre del 2020.-AndSoft lideró la implantación tecnológica del eCMR de TransFollow cuyo uso recomienda la CETM, primera patronal de empresas de transporte de mercancías con la siguiente información.
Barcelona, 31 de agosto del 2020.- Según informa hoy Transporte3, en España hay 166.082 compañías dedicadas al transporte de mercancías por carretera en agosto, 1.291 más que en el mismo mes del año pasado. De este total, 103.462 prestan servicio público (+400) y 62.620 realizan servicio privado (+891).
Por comunidades autónomas, Cataluña suma 19.827 (-2 vs agosto 2019) empresas de transporte público de mercancías, Andalucía se queda en 15.335 (-30 vs agosto 2019) y la Comunidad de Madrid cierra el podio con 10.514 (+242 vs agosto 2019).
Barcelona, 24 de agosto del 2020.- El dato sorprende: Había 2.000 camiones eléctricos en las carreteras de EE. UU en 2019. Se espera que este stock crezca a más de 54.000 para 2025, según un nuevo análisis de la Consultora americana Wood Mackenzie.
“En comparación con los niveles de penetración de vehículos eléctricos de pasajeros (EV) y autobuses eléctricos, el mercado de camiones eléctricos aún está en su infancia. Los vehículos de servicio mediano y pesado (MDV / HDV) son el segundo mayor contribuyente a las emisiones del transporte de EE. UU., Pero gran parte de los esfuerzos de reducción de emisiones hasta ahora se han centrado en nuevas tecnologías diésel e híbridos en lugar de pura electrificación«, dijo Kelly McCoy, Wood Mackenzie Research Analyst y autor del informe.
Barcelona, 19 de agosto del 2020. La Mesa de Contratación de Puertos del Estado ha procedido recientemente a la apertura de las ofertas económicas presentadas para el contrato de «Análisis, diseño, desarrollo, implantación, y gestión de un prototipo operativo en relación con un sistema de intercambio de información logística» (Plataforma Tecnológica SIMPLE). Un total de seis ofertas han sido presentadas al concurso, que tendrá un plazo de ejecución de 30 meses y cuyo importe de la licitación es de 4.700.000 euros. La oferta seleccionada tendrá que:
Barcelona, 27 de julio del 2020.- El transporte terrestre de mercancías tiene numerosas asignaturas pendientes para garantizar su presente y futura viabilidad. Una de las más reivindicadas por las empresas de transporte es que la carga y descarga de la mercancía la realicen los fabricantes de las mercancías. La patronal de los cargadores ha hecho público el coste de esta operación, según hemos podido leer en el periódico El Vigía.
Barcelona, 16 de julio del 2020.- El Puerto de Barcelona ha publicado un informe sobre el retraso en la ejecución de la Red Transeuropea de Transporte RTE-T. Lo publicamos íntegramente por su interés y porque será una de las claves en la eficiencia de numerosas cadenas de suministro.
Barcelona, 7 de julio del 2020.- La tecnología intralogística vive una coyuntura llena de innovaciones impuestas por la tensión de las cadenas de suministro en el combate contra el coronavirus COVID-19. El Almacén gana protagonismo en todos los sectores económicos, pero sobre todo, en el ecommerce donde disponer de instalaciones cada ciertos kilómetros garantiza las entregas más inmediatas a los consumidores. En este sentido, destacamos aquí un análisis de Curt Croley, director Senior de Innovación y Diseño de Zebra Technologies, publicado en la revista Handling & Storage.
Barcelona, 16 de junio del 2020.-La fotografía que hoy muestra el transporte terrestre de mercancías lo describe así la revista Todotransporte: “Los kilómetros que los camiones circulan en vacío alcanza el 50% de sus recorridos, un porcentaje muy por encima del 10% habitual. Son datos facilitados por la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (Froet), que comienza a hablar ya de la inviabilidad a la que se está enfrentando el transporte de mercancías por carretera debido a la ausencia de viajes de retorno, lo que podría poner en riesgo las exportaciones y el abastecimiento en general”.
Los «nubarrones» sobre el transporte de mercancías no se disipan.
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