Barcelona, 24 de junio del 2018.- Según ha informado el Ministerio de Fomento, los vehículos pesados españoles transportaron 1.419 millones de toneladas en los últimos cuatro trimestres, lo que supone un crecimiento del 8% con respecto a lo transportado en los cuatro anteriores. En el cuarto trimestre de este año, los vehículos pesados españoles transportaron 346 millones de toneladas, un 3% más que en el mismo periodo del año anterior.
Barcelona, 10 de mayo del 2018.- El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas va a registrar un gran crecimiento en nuevas instalaciones logísticas, infraestructuras y de ocio. Acaba de presentar un Plan Público/Privado con una inversión de 3.000 millones de euros para los próximos 40 años (2018-2058). Las primeras instalaciones se terminarán a partir del 2020.
Barcelona, 12 de abril del 2018.- La transformación digital del transporte de mercancías también requiere de hechos concretos, iniciativas públicas, privadas e impulsos para favorecer la gestión del cambio y la innovación.
El Ministerio de Fomento (Grupo Fomento) ha elaborada una completa guía para los empresarios del transporte y la logística. Una aproximación hacia los proyectos que se activarán a corto plazo. A continuación, publicamos tan sólo un breve resumen.
Director IT ante el reto de la transformación digital: Software Empresa Transporte, TMS Logístico, Solución Sistemas Información Full Web compañía cargadora, Transportation and Logistics TMS, e-TMS by AndSoft, Programa Gestión Transporte, Programa Software Compañía Logística, Solución de Planificación y Control, Software Gestión Transporte, Smartrack, Mapping Tool, e-TMS Maritime, Web & Cloud, Advanced Logistic Solutions, Gestión Global Transporte, Trazabilidad, Internacional, RoadCosts, Mapping+, Map Planning, Geocode, Geofencing, GeoTiming, Trazabilidad, Gestión de Flota y Taller.
Barcelona, 7 de diciembre del 2017.- La normativa que regula el transporte terrestre de mercancías va a registrar uno de los cambios históricos más profundos de las últimas décadas. Uno de los principales sectores estratégicos de la economía merece una actualización integral de sus leyes. De momento, se encuentra en fase de proyecto con un Real Decreto en el que se cambia el ROTT y otras normas. Pero conviene, y mucho, conocer todos los detalles de lo que propone el Ministerio de Fomento. Los efectos sobre el modelo de negocio del transporte de mercancías serán muy importantes. Para conocer las nuevas reglas hemos acudido al resumen que ha publicado la revista Transporte Profesional, perteneciente a la CETM, principal patronal del transporte terrestre de mercancías:
Barcelona, 19 de diciembre del 2016.- Según la patronal del transporte de mercancías Fenadismer sí, porque acaba de pedir apoyo al Gobierno contra la uberización y humanización del transporte. Sus argumentos son los siguientes:
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Barcelona, 12 de setiembre del 2016.- La fragmentación del mercado del transporte terrestre de mercancías es un problema endémico y sin voluntad de ser puesto en práctica por las Administraciones Públicas. Por este motivo, los representantes privados de este sector impulsan acciones para acercarse a posibles soluciones. El último ejemplo es la reunión del presidente de ASTIC y el presidente de la CEOE. La revista Todotransporte ha publicado la siguiente información:
Madrid, 4 de agosto del 2016.- La digitalización de nuestras compras diarias y su entrega en nuestro hogar u oficina, ya están aquí. Amazon acaba de lanzar en España la venta de productos frescos y ha dado un paso más en su apuesta por captar clientes con la entrega en una hora, unos servicios que por ahora sólo estarán disponibles en Madrid. La compañía de Jeff Bezos, que en su web española vendía únicamente alimentos no perecederos, avanza así en su estrategia en España y planta cara a las cadenas de supermercados y a algunos de sus máximos rivales como Mercadona o El Corte Inglés, que desde hace unos meses ofrece la posibilidad de recibir en 2 horas los pedidos online en veintisiete ciudades.
Barcelona, 17 de junio del 2016.- Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta: «Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese «ningún accidente»». Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen:
Barcelona, 11 de mayo del 2016.- AndSoft ha desarrollado durante los últimos meses una serie de innovaciones que presentará en su stand D 430 (Pasillo central) del SIL Barcelona 2016, 7 al 9 de junio en Fira de Barcelona (Plaza de España). Una novedades diseñadas expresamente para el operador de transporte y logística:
Análisis escrito por Víctor Vilas, Director de Desarrollo de Negocio de AndSoft en Europa, para el Diario del Puerto (Especial Software Logístico).
Barcelona, 2 de marzo 2016.- ¿Cómo evolucionarán los modelos de movilidad urbana?. ¿Cuál será el modelo de transporte de mercancías durante los próximos 15 años?. ¿Las innovaciones tecnológicas en la conducción autónoma supondrá un gran cambio de concepto para los procesos de la Supply Chain?. Dos importantes instituciones se han puesto a estudiar y dibujar el futuro más próximo.
Barcelona, 9 de febrero del 2016: La economía colaborativa son mercados emergentes entre los propios consumidores gracias al uso de la tecnología y al margen de los canales tradicionales. Hoy cuando tienes la necesidad de enviar un paquete urgente sabes que tienes que llamar a cuatro o cinco marcas. Las que todo el mundo conoce y prestan un servicio excelente. Sin embargo, cada día se registran millones de desplazamientos en coches privados con su capacidad de almacenamiento vacía. ¿Se puede aprovechar este volumen privado para transporte de paquetes, mercancías, de otros ciudadanos?. Yaiza Canosa, gallega de 22 años, ha dicho que sí y ha creado GOI:
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Madrid, 12 de enero del 2016.- La principal patronal de la transporte terrestre de mercancías (CETM) y la patronal de los cargadores de mercancías (AECOC) discrepan sobre la necesidad o no de la capacidad máxima de carga de 40 a 44 toneladas. A continuación, publicamos la versión oficial de la CETM, emitida hoy 12 de enero 2016:
Seguir leyendo «Los transportistas explican las consecuencias de los «megacamiones» de 44 toneladas»
Barcelona, 7 de enero del 2016.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística, estrena nueva identidad corporativa en su dieciocho aniversario para consolidar su internacionalización. Recientemente, AndSoft ha iniciado el desarrollo de nuevos proyectos (implantación de su Plataforma e-TMS) en tres nuevos países de Europa y Australia.
Desde su nacimiento en el año 1998, AndSoft ha actualizado su marca en tres ocasiones como reflejo de su evolución estratégica. En 2016, AndSoft es:
Seguir leyendo «AndSoft presenta nueva identidad corporativa y avanza en su internacionalización»
Barcelona, 4 de diciembre del 2015.- Miebach Consulting ofreció en Logistics Madrid 2015 una interesante ponencia: «Los Operadores Logísticos frente a los nuevos retos digitales». AndSoft coincide con los argumentos explicados por Pank Bedaux, principal de Miebach Consulting. Sobre todo en la tesis de que la colaboración es la principal fuente de valor en la cadena. A continuación, reproducimos dicho análisis y te invitamos a comentar tus impresiones:
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Barcelona, 10 de noviembre del 2015.- El transporte de mercancías es un sector estratégico y esencial para el desarrollo de cualquier sociedad. El transporte terrestre mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa, según ha subrayado reciéntemente la CETM. Un mercado único cada vez más integrado en cada una de sus actividades y faceta como subraya la Comisión Europea:
Barcelona, 2 de octubre del 2015.- AndSoft innovó en 1998 el primer ERP full web para empresas de transporte y logística. Casi dos décadas después, e-TMS by AndSoft es una plataforma global para la gestión global en Operadores de Transporte y Operadores Logísticos, 100% web. Forma parte de una suite global de productos pensados para la gestión de mercancías, estando integrado con e-WMS (software gestión de almacenes) y e-FMS (software de gestión de flotas). ¿Cuáles son los valores diferenciales de estas soluciones?.
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